Ten opatentowany stop, powstały z surowca we własnych zakładach produkcyjnych Giant, charakteryzuje się o 30 procent większą sztywnością w porównaniu z tradycyjnym aluminium serii 6061, przy jednoczesnym zmniejszeniu całkowitej masy.
Stance 29
Nowoczesne szlaki MTB są przyjemne, wymagające i mają flow. W pełni amortyzowany 29er zjednoczy Cię z terenem, dając pewność jazdy i więcej frajdy.
Porównaj modele |
||
Stance 29 1
Zobacz rower
|
Stance 29 2
Zobacz rower
|
|
|
Koła
|
Giant AM 29, ETRTO: 25-622, Tubeless Ready, aluminiowe | Giant AM 29, ETRTO: 25-622, Tubeless Ready, aluminiowe |
|---|---|---|
|
Manetki
|
SRAM SX Eagle, 1x12 | Shimano Deore M4100, 1x10 |
|
Korba
|
SRAM SX Eagle DUB, 30t | Praxis Cadet M24, 30t |
|
Widelec
|
Giant Crest 34 SL RCL, skok 130mm, Boost 15x110 QR | Giant Crest 34 RCL, skok 130mm, Boost 15x110 QR |
|
Kolor
|
Rosewood | Knight Shield |
Najważniejsze informacje
Lekka i wytrzymała rama aluminiowa ALUXX i system tylnego zawieszenia FlexPoint zapewniają płynną, zrównoważoną jazdę z pełną kontrolą. Płynny skok 120 mm zawieszenia z tyłu i 130 mm z przodu. Dodatkowa stabilność 29-calowych kół gwarantuje pewność na wymagających zjazdach, jak również szybsze podjeżdżanie z większą przyczepnością.
1
ALUMINIUM ALUXX
2
ZAWIESZENIE FLEXPOINT
Sprawdzona konstrukcja jednozawiasowa wykorzystuje elastyczne połączenie widełek dolnych/górnych w celu zapewnienia lekkiego i wytrzymałego systemu zawieszenia o skoku 120 mm.
3
OVERDRIVE
Rozwiązanie zapewniające optymalną sztywność kokpitu i precyzję sterowania, obejmuje powiększone łożyska sterów (dolne 1 1/2” i górne 1 1/8”) i zwężaną rurę sterową.
4
POWERCORE
Radykalnie powiększony obszar mufy suportu i widełek dolnych ze zintegrowanym suportem o szerokości 86 mm. Asymetryczne widełki dolne dodatkowo zwiększają sztywność po stronie napędu i stabilność po stronie przeciwnej.
5
GEOMETRIA 29ERA NA SZLAKI
Stworzony do pewnej jazdy po szlakach, z kątami główki ramy/rury podsiodłowej 67,5/75 stopni, gwarantuje płynne sterowanie oraz optymalne toczenie i szybkość 29-calowych kół.
6
WEWNĘTRZNE PROWADZENIE PRZEWODÓW
Przewody przerzutki, hamulca i sztycy są prowadzone wewnętrznie przez wbudowane otwory. Pozwala to obniżyć masę oraz zapewnia elegancki wygląd i prawidłowe działanie.
Technologie
Technologia Aluxx
Każda aluminiowa rama firmy Giant wykuta w naszej fabryce jest ręcznie spawana, hartowana i dostosowywana do najwyższych standardów obowiązujących w naszej branży. Trzy klasy technologii aluminium - ALUXX SLR, ALUXX SL i ALUXX oferują najbardziej wymagającym użytkownikom niezrównane osiągi i najwyższą jakość.
System zawieszenia Flexpoint
Sprawdzony, jednozawiasowy system zawieszenia wykorzystujący sprężyste połączenie górnych i dolnych rurek tylnego trójkąta jest lekkim i trwałym rozwiązaniem o skoku 4.7cala/120mm.
OverDrive
Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.
PowerCore
Znacząco powiększony węzeł suportowy jest w pełni zintegrowaną konstrukcją o szerokości 86 mm (92 mm w rowerach typu off-road). Asymetryczne dolne rurki tylnego trójkąta zapewniają sztywność po stronie napędu oraz stabilność po stronie przeciwnej.
System Giant Tubeless
System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.