Obręcze z włókna węglowego wykonane w technologii "Hookless"  ze szprychami zaplecionymi w technologii Dynamic Balanced Lacing (DBL) oferują wyjątkową trwałość i aerodynamikę przy bardzo niskiej wadze. W połączeniu ze specjalnie zaprojektowanymi piastami, które znacznie zmniejszają tarcie, aby wyeliminować utratę mocy, koła CADEX 42 łączą optymalną wszechstronność i prędkość z doskonałymi parametrami aerodynamicznymi.

Dzięki naszej piaście CADEX Low Friction Hub od samego początku zmniejszyliśmy utratę mocy, a dzięki karbonowym szprychom CADEX zaplecionym przy użyciu technologii Dynamic Balanced Lacing, koło ma doskonałą sztywność, co skutkuje większą wydajnością.

Umieszczamy włókno węglowe tylko tam, gdzie jest to potrzebne, aby stworzyć wyjątkowo solidną konstrukcję, a trwałe i sztywne szprychy z włókna węglowego CADEX zapewniają maksymalną wydajność bez niepotrzebnego dodawania wagi.

Dzięki aerodynamicznemu kształtowi ultralekkich karbonowych szprych CADEX i optymalnemu przejściu przepływu powietrza od opony do ściany bocznej obręczy wykonanej w technologii "Hookles". Rezultatem jest drastyczne zmniejszenie strat aerodynamicznych i maksymalna wydajność

Konstrukcja obręczy "Hookless" z szeroką obręczą wewnętrzną i mniejszą masą ogólną poprawia responsywność i przyspieszenie. Precyzyjnie ułożone i wzmocnione włókno węglowe zapewnia niezrównaną sztywność pozwalającą poczuć pewność prowadzenia.